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リーフとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアカディアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   GMC  アカディア
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 138万円228万円
アカディアの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 福祉車 APドライブ 車椅子収納オートBOX

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト インテリキー 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様/後席シートヒーター/純正ドラレコ/ワンオーナー/フォグランプ/ETC/6kW普通充電器/

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ G ナビアラウンドビュープロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    130万円

  • 日産 リーフ NISMO NISMO プロパイロットパーキングセット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー バックサイドソナー HDMI端子 ブラインドスポットモニター NISSANコネクトナビゲーションシステム

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和2年登録 純正9型ナビ プロパイロット 後席ヒーター 地デジ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー車・LEDライト・12セグ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 禁煙 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 スマートキー クリアランスソナー シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ETC フルセグTV インテリジェントキー LEDライト 純正アルミ 横滑り防止装置 スマートルームミラ-

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 令和5年登録 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 温冷肌革 オートクルーズコントロール 衝突軽減 ETC2.0 Apple Car Play ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    171.7万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

関東
378
153.9万円
関西
164
149.4万円
東海
154
166.5万円
北海道
12
112.1万円
九州
140
151.9万円
東北
68
154.8万円
北陸・甲信越
63
155.5万円
中国
62
124.7万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとアカディアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   GMC  アカディア
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2500~3600
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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