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リーフとHSを比較! - みんなの比較車種

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リーフとHSの中古車情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  HS
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 54.9万円261.8万円
HSの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 145
  • 日産 リーフ X 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ クルコンETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット・大画面メーカーOPナビ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 リーフ G 保証書/純正 SDナビ/インテリジェントルー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 リーフ G 12セグ NCナビ プロパイ 電動パーキング

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチ大画面ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kWh e-ペダル プロパイロット BOSE音響

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kw・メーカーナビ

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ プロパイロット AVM

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット・アラウンドビュー・全方位

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ ETC DVD バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ドラレコ Bカメラ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正HDDナビ/フルセグTv/ビルトインETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    103.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ワンオーナー/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    83.2万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア シートヒーター 前後ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビゲーション ワンオーナー

    本体価格
    153.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ドライブレコーダー付

    本体価格
    124万円

  • レクサス HS 250h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    149.9万円

関東
336
152.5万円
関西
191
162.7万円
東海
140
175.2万円
北海道
13
131.4万円
九州
126
153.5万円
東北
71
134.3万円
北陸・甲信越
90
124.6万円
中国
41
141.6万円
四国
20
164万円
地域別台数
関東
39
118.9万円
関西
26
127.8万円
東海
31
127.9万円
北海道
1
88.8万円
九州
26
137.3万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
7
126.4万円
中国
8
120万円
四国
4
144.5万円

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日産  リーフ   レクサス  HS
315万円583.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
--- 排気量(cc) 2362
150~218 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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