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リーフとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   レクサス  GS F
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 30
  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー車・LEDライト・12セグ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ フルセグ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット スマートルームミラー 電動Pブレーキ

    本体価格
    335.1万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth AppleCarPlay フルセグ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 充電ケーブル

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社社用車UP 店頭販売限定車 プロパイロット 全方位モニター シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    729万円

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    555万円

  • レクサス GS F 450h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/SR/ドラレコ/ETC

    本体価格
    225.5万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

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    648万円

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    本体価格
    775万円

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    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスカーボンエアロ カーボントランクスポイラー サンルーフ オレンジキャリパー ワンオーナー 禁煙車 パワートランク 純正ドラレコ 白黒コンビ革シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    648万円

関東
370
156.7万円
関西
154
148.4万円
東海
155
173.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
136
147.3万円
東北
79
156.6万円
北陸・甲信越
61
156.1万円
中国
57
131.3万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
10
717.8万円
関西
7
634.6万円
東海
10
578.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
225.5万円

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リーフとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  GS F
438.9万円651.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
177~218 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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