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リーフとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
9万円451万円
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中古車相場 3598万円19500万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 46
  • 日産 リーフ NISMO コネクトナビプロパイロットスマートミラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kWh アラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ e+ G NCナビ アラウンドビュー 観音寺展示

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 踏み間違い防止 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ e+ G 黒革ナビTV360°カメラプロパイロットBOSE

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwメモリーナビ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    10500万円

関東
336
152万円
関西
192
162万円
東海
136
174.8万円
北海道
13
131.4万円
九州
126
153万円
東北
70
132.7万円
北陸・甲信越
93
121.8万円
中国
39
138.7万円
四国
20
164万円
地域別台数
関東
26
9064.2万円
関西
4
5470万円
東海
8
9763.3万円
北海道
2
4830万円
九州
5
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
315万円583.4万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
150~218 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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