日産 リーフ | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
9万円~451万円
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中古車相場 |
88万円~227万円
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1025台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
--- | 排気量(cc) | 4009~4393 |
150~218 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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