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リーフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 428万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ地デジTV シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ e+ G 全周囲カメラ LEDヘッド  インテリキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 地デジTVナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 12セグ/193キロ/フルセグTVナビ/BT/LED

    本体価格
    65万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    258.5万円

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    468.9万円

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    728.9万円

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    528万円

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    本体価格
    678万円

関東
332
151.6万円
関西
197
161.3万円
東海
136
176.6万円
北海道
12
125.8万円
九州
126
153.9万円
東北
68
135.7万円
北陸・甲信越
94
120.2万円
中国
38
137.7万円
四国
21
162.3万円
地域別台数
関東
2
448.5万円
関西
2
569万円
東海
2
703.5万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
315万円583.4万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
--- 排気量(cc) 1995~1999
150~218 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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