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リーフとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マツダ  ベリーサ
VS
14.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9.6万円73.2万円
ベリーサの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 145
  • 日産 リーフ e+ X メーカーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ NISMO ローダウン 純正ナビ TVキット Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    187.1万円

  • 日産 リーフ G Bカメラ クルコン カーテンエアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 リーフ G 純9ナビAVMプロパイETC2.0前後ドラレコLED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 目 玉 車   ブリッツ車高調

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ AUTECH [プロパイロット・40kWh ・12セグ]

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 リーフ S EV ナビ アルミ シートヒータ クルコン

    本体価格
    109.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

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    40万円

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    17.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 専用革 メモリーナビ TV HID 純正15AW

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    46.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正アルミ HIDヘッドライト

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    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 禁煙車/レザー/ナビ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 本州仕入 ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    24.8万円

関東
320
139.6万円
関西
183
175.5万円
東海
150
184万円
北海道
11
118.5万円
九州
147
151.5万円
東北
64
138.2万円
北陸・甲信越
64
125.1万円
中国
49
155.2万円
四国
17
144.6万円
地域別台数
関東
41
39.7万円
関西
22
32.4万円
東海
21
32.5万円
北海道
7
36.6万円
九州
18
31.1万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
42.8万円
四国
7
30.9万円

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リーフとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ベリーサ
315万円583.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
--- 排気量(cc) 1498
150~218 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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