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リーフとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 168万円488万円
GLクラスの相場表を見る
986 中古車掲載台数 29
  • 日産 リーフ X 電気自動車

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ S エアロスタイル ナビBluetooth対応/バックモニター/アルミ/

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ X80TH15モデル 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 リーフ S ナビ・TV・Bカメラ・Sヒーター・2.6万km

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 リーフ G ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 リーフ e+ X [60kWh・12セグ]

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ プロパイロット 社用車アップ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ e+ X 60Kwh 純正ナビ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    330万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ハーマンカードン リヤエンター SR

    本体価格
    319.8万円

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    299万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG仕様 サンルーフ 禁煙車 22インチAW

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    427万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ETC ナビ 電動シート バックカメラ TV

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター

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    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 本革 SR ナビTV360カメ 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナビDVD 全周囲カメラ サンルーフ GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ

    本体価格
    500万円

関東
312
138.4万円
関西
184
173.6万円
東海
143
183.9万円
北海道
12
116.9万円
九州
147
150.6万円
東北
64
136万円
北陸・甲信越
63
124.9万円
中国
45
158.4万円
四国
16
144.6万円
地域別台数
関東
11
283.8万円
関西
2
234.7万円
東海
6
328万円
北海道
2
366万円
九州
3
405万円
東北
2
258万円
北陸・甲信越
1
265.9万円
中国
2
232万円
四国
0
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リーフとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
315万円583.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
--- 排気量(cc) 2986~4663
150~218 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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