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リーフとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  エクリプススパイダー
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
802 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ e+ G レザーシート プロパイロット プロパイロットパーキング 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正ナビ スマートルームミラー BOSEサウンド 全席シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 リーフ X 踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・シートヒーター・インテリジェント ルームミラー・ETC・LEDヘッドライト・ハンドルヒーター・ステアリングリモコン・純正アルミホイール

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 プロパイロット ベージュ革シート BOSSスピーカー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・バックカメラ・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・シートヒーター・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ X純正ナビDVDフルセグBluetoothBカメラEVバ 多彩なオプション可能シートカバードラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/後側方車両検知警報/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様/充電ケーブル

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

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    70万円

関東
283
140.9万円
関西
84
130.7万円
東海
129
168.6万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
137.6万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
57
162.4万円
中国
38
131万円
四国
17
161.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  エクリプススパイダー
518.9万円651.3万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
--- 排気量(cc) 2972
218 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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