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リーフとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  トッポBJ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
793 中古車掲載台数 22
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USB/ETC2.0 インテリキー2個 寒冷地仕様/全席シート&ハンドルヒーター BSM デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ 踏み間違いアシスト 車線逸脱警報 インテリルームミラー プロパイロットパーキング シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター パーキングサポート ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/シートヒーター/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正MOPナビ 全方位モニター ステアリング&シートヒーター ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ ETC Cソナー パーキングアシスト INTルームミラー 純正17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット EV専用NissanConnectナビ アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター シートヒーター ビルトインETC 専用エクステリア 専用インテリア

    本体価格
    270万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ETC Bluetoothドラレコ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X スマートキー メンテナンスノート

    本体価格
    40万円

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    18万円

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    8000円

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    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
265
137.2万円
関西
95
132.3万円
東海
137
180.6万円
北海道
12
74.7万円
九州
106
121.6万円
東北
69
160.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
44
116.4万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
5
24.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
5
22万円
四国
3
45.9万円

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リーフとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  トッポBJ
518.9万円651.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 657~659
218 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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