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リーフと720Sを比較! - みんなの比較車種

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リーフと720Sの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  720S
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2230万円3480万円
720Sの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 35
  • 日産 リーフ e+ X e+ X プロパイ 全方位M 寒冷地

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ e+ X 社用車

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 リーフ X SDナビ Bluetooth

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正9型ナビTV360°カメラ寒冷地仕様プロパ

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 リーフ X エマブレ/ナビ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 リーフ G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純ナビ

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ 30kWh S エマブレ・LEDヘッドランプ・17インチAW

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 リーフ e+ G 夏冬タイヤ

    本体価格
    223万円

  • 日産 リーフ e+ X 純ナビETCプロパイAVMエマブレシートヒータ

    本体価格
    189.8万円

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関東
321
146万円
関西
205
171.6万円
東海
157
184.4万円
北海道
12
121.7万円
九州
156
152.9万円
東北
63
136.5万円
北陸・甲信越
74
124.6万円
中国
43
160.1万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
19
2848.7万円
関西
5
2847万円
東海
6
2708万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2700万円
四国
0
---

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リーフと720Sのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  720S
315万円583.4万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
--- 排気量(cc) 3994
150~218 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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