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リーフと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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リーフと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
14.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2950万円3480万円
720Sスパイダーの相場表を見る
980 中古車掲載台数 14
  • 日産 リーフ G プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 社用車UP プロパイロット OP9インチナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ e+ G 純9ナビ寒冷地AVMプロパイBOSE

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    166万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 寒冷地仕様 全席シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 1年保証ナビフルセグTVシートヒーターLED

    本体価格
    55万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV 全カメラ ETC Pパイロット

    本体価格
    108.8万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren東京 MSO色 スポエキ

    本体価格
    3480万円

関東
306
139.4万円
関西
184
173.1万円
東海
143
185.7万円
北海道
12
116.9万円
九州
147
150.7万円
東北
62
134.4万円
北陸・甲信越
63
124.5万円
中国
46
156.1万円
四国
17
144万円
地域別台数
関東
8
3241万円
関西
3
3310万円
東海
2
3360万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  720Sスパイダー
315万円583.4万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
--- 排気量(cc) 3994
150~218 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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