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リーフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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リーフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 4680万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 決 算 特 選 車 当社試乗車・前席シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 30kwh (車検2年) ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTV カープレイ・アンドロイドオート ETC2.0 衝突軽減B シート・ステアヒーター Bカメラ クルコン 車線逸脱警報 ロードサインアシスト ドラレコ 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 リーフ X コネクトナビ バックカメラ HDMI シート&ハンドルヒーター ETC2.0  ハイビームアシスト Eブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューモニター インテリミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ 30X 

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ S エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/インテリジェンスキー/社外ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/テレビ/Bluetooth接続/オートエアコン/ETC/二年車検整備付

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト 急速充電口

    本体価格
    101.8万円

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    5800万円

関東
374
153.8万円
関西
150
148.3万円
東海
147
172.1万円
北海道
12
108.8万円
九州
139
147.8万円
東北
78
157.1万円
北陸・甲信越
62
156.4万円
中国
57
135.2万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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リーフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  765LTスパイダー
438.9万円651.3万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
177~218 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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