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リーフと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
14万円451万円
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中古車相場 ---
750Sスパイダーの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ G ワンオーナー 修復歴無し車両

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 後期 9型ナビ 革シート プロパイロット

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 社用車

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様/プロパイロットパーキング

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G サンクス エディション インパルエアロ/BOSEサウンド/純正ナビ

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    222万円

  • 日産 リーフ G Aビュー・プロパ・ナビ・BT・Dミラー

    本体価格
    96.8万円

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  • マクラーレン 750Sスパイダー 1オーナー MSOペイント フェンダールーバー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンスインテリア RKデザインAW カーボンフェンダールーバー

    本体価格
    応談

関東
335
142.9万円
関西
204
178万円
東海
162
182.5万円
北海道
12
137万円
九州
156
152.1万円
東北
65
137.8万円
北陸・甲信越
75
127.6万円
中国
47
158.7万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  リーフ   マクラーレン  750Sスパイダー
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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