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リーフとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
9万円451万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 52
  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ G ナビ・プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ G EV・プロパイロット・日産純正ナビ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ プロパイロット  ETC2.0

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 リーフ G 11セグメント

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ S ディーラーナビ 充電ケーブル車載

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 1オナナビBOSE本革プロパイ前後ドラレコ寒

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kwh・12セグ・ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ G BOSEサウンド Pパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    2700万円

関東
337
151.7万円
関西
193
162.4万円
東海
138
174.1万円
北海道
13
131.4万円
九州
127
155.4万円
東北
70
132.7万円
北陸・甲信越
93
121.8万円
中国
39
140.5万円
四国
20
164万円
地域別台数
関東
16
2529.3万円
関西
12
2907.8万円
東海
17
2554.6万円
北海道
3
2600万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2336.5万円
四国
0
---

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日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  GLS
315万円583.4万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
--- 排気量(cc) 3982
150~218 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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