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リーフとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとヌエラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ヌエラ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ X 純正ナビTVバックカメラLEDETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 リーフ X 1オーナー 純正SDナビ  ETC 充電コード付

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 リーフ G ナビTV CD/DVD アラウンドビュー デジタルインナーミラー ETC BOSE

    本体価格
    79万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビ アラウンンドモニタ- プロパイロット シ-トヒタ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 社用車 禁煙車 プロパイロット BOSE

    本体価格
    265万円

  • 日産 リーフ NISMO 雹害車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC CD/DVD クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ前後 スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正ナビ フルセグ シートヒーター アラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC2.0 寒冷地仕様 Bluetooth ステリモ オートライト LEDヘッドライト ハンドルヒーター 充電ケーブル有

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ 30kWh G アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235万円

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    188万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    72万円

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    62.8万円

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    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
376
155.1万円
関西
155
148.2万円
東海
150
173.3万円
北海道
14
105万円
九州
138
148.2万円
東北
78
156.9万円
北陸・甲信越
62
152.7万円
中国
59
129.5万円
四国
19
149.6万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ヌエラ
438.9万円651.3万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2354
177~218 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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