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リーフとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  エキスパート
VS
9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
990 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ G ETC ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ G 12セグ ワンオーナー メーカーナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューメモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナー 禁煙車 プロフィット 全方位 ETC

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 社用車

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 リーフ e+ X [60kWh・12セグ]

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 メモリーナビ P.P AVM ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
311
137.1万円
関西
186
174.9万円
東海
145
187万円
北海道
13
122.7万円
九州
143
154.1万円
東北
72
132.3万円
北陸・甲信越
61
127.5万円
中国
43
157.3万円
四国
16
135.8万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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リーフとエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  エキスパート
315万円583.4万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
--- 排気量(cc) 1769~2184
150~218 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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