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マーチとリーフを比較! - みんなの比較車種

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マーチとリーフの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  リーフ
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
927 中古車掲載台数 834
  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外AW純正ナビワンセグTVETCインテリキー電動ミラーエンジンPスタ

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ・ETC・社外品ナビゲーション(ケンウッドMDV-D307W)

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 県外歓迎 スマートキー2本 ナビ DTV バックカメラ Bluetooth ETC バックフォグ オートクローズミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル メモリーナビ TV インテリジェントキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh S エアロスタイル 1オーナー 充電ケーブル有 社外ナビ

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    193万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kw 12セグメント プロパイロット レンタアップ BOSEサウンドシステム プロパイロットパーキング MOPナビ アラウンドビュ-モニタ- MOPナビ シート&ステアリングヒータ-

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット  全方位カメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    289万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH95 j純正ナビ TV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV BT接続 全方位モニター ETC2.0 コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーター LED 純正アルミ

    本体価格
    100万円

関東
311
51.1万円
関西
103
53.4万円
東海
106
55.2万円
北海道
58
54.1万円
九州
123
50.6万円
東北
83
50.4万円
北陸・甲信越
63
51.8万円
中国
49
55.6万円
四国
31
53.6万円
地域別台数
関東
276
135.1万円
関西
103
132.9万円
東海
138
174.8万円
北海道
14
72.3万円
九州
119
132.9万円
東北
73
163.5万円
北陸・甲信越
49
159万円
中国
44
109.3万円
四国
18
161.1万円

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マーチとリーフのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  リーフ
100万円356.4万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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