| 日産 リーフ | プジョー 206 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～451万円
リーフの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～198万円
206の相場表を見る |
| 1070台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | プジョー 206 | |
|---|---|---|
| 315万円～583.4万円 | 新車時価格 | 176.9万円～308.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1360～1997 |
| 150～218 | 最高出力（馬力） | 74～177 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
|
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった（2017.10） |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
リーフと206の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リーフと206の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーフの中古車は1070台、206の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
