
| 日産 リーフ | スバル レガシィツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.8万円~430万円
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中古車相場 |
7万円~470万円
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| 812台 | 中古車掲載台数 | 645台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | スバル レガシィツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 518.9万円~651.3万円 | 新車時価格 | 236.3万円~418.7万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4360×1810×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1780×1535 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998~2498 |
| 218 | 最高出力(馬力) | 170~300 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~14.4km/L |
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現 日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
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現在カーセンサーではリーフの中古車は812台、レガシィツーリングワゴンの中古車は645台掲載しています。
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