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リーフとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9万円451万円
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中古車相場 36.8万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・充電ケーブル・LEDヘッド

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・ハンドルヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X ステアヒーター フルTV  ETC  DISC  AUX

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグ ETC Bカメラ Bt

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 9セグ Bluetooth Bカメ ニスモ足廻り

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • 日産 リーフ G 後期 革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    18万円

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    89万円

関東
328
144.3万円
関西
211
173.6万円
東海
161
182.1万円
北海道
13
127.5万円
九州
158
151.9万円
東北
64
138.3万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
157.3万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日産  リーフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
315万円583.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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