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リーフとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 25.3万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ G 9インチナビ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 プロパイロット アラウンドビュー デジタルインナーミラー 純正SDナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 リーフ e+ G /当社社用車UP/BOSEサウンド/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー 12セグ コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー 前後ドラレコ 16インチアルミホイール シート&ハンドルヒーター 充電ケーブル積み込み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター プロパイロット ETC 純正充電ケーブル エマージェンシーブレーキ プロパイロットパーキング LEDヘッドライト フロントフォグランプ シートヒーター 地デジ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド/当社試乗車/90th記念車

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ e+ G /プロパイロット/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/TVコントロールキット

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ e+ G バッテリー容量62kWh 本革シート プロパイロット プロパイロットパーキング BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 障害物センサー BSM 純正17インチAW

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オナ 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― 充電ケーブル エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    48.2万円

関東
380
153.7万円
関西
160
148.7万円
東海
158
167.4万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
150.2万円
東北
73
154.9万円
北陸・甲信越
68
153万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
6
43.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
38.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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リーフとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
438.9万円651.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
--- 排気量(cc) 1498~1994
177~218 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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