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リーフとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  マークIIブリット
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ e+ X クルーズコントロール シート&ステアリングヒーター LEDヘッドランプ インテリジェントキー バックカメラ 踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ ETC2.0  日産純正メモリーナビ 17インチアルミ

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット/後側方車両検知警報/バックモニター/LEDヘッド/コネクトナビ/充電ケーブル

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 当社展示・試乗車UP 禁煙車 ハンドルヒーター シートヒーター フルセグTV 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    330万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 修復歴無し 10セグ スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール 全席シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ e+ G 本革シート コネクトナビ アラウンドM 本革シート BOSEサウンド フロントシートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト インテリジェントルームミラー 弊社社有車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビTV クルコン バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ e+ G EV専用NissanConectナビ/プロパイロット/BOSEサウンド/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニタ/前後シートヒータ/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

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    59万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    297万円

関東
375
156.3万円
関西
155
148.2万円
東海
153
173.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
139
147.1万円
東北
79
156.6万円
北陸・甲信越
62
155.1万円
中国
59
129.5万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
2
56.4万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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リーフとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  マークIIブリット
438.9万円651.3万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
177~218 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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