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リーフとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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リーフとレジアスエースの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  レジアスエース
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 77.8万円794万円
レジアスエースの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 754
  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ G プロパイロッド付

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ETC/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ/ドラレコ/ナビTV/ETC

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 ナビ プロパイロット ETC2 ドラレコ

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ・弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 リーフ S 社外メモリーナビ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム メーカーOPナビ プロパイッロト

    本体価格
    176万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ リップスポイラー バックモニター ETC

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  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車輌 車いす2基

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  • トヨタ レジアスエース グリーンハンズ製 TACKLEミニ 新規架装 禁煙 12Vクーラー FF 2サブ

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  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    447.2万円

関東
332
143.8万円
関西
211
173.5万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
47
156.8万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
250
254万円
関西
120
245.3万円
東海
87
249.2万円
北海道
79
257.9万円
九州
92
230.4万円
東北
62
232.9万円
北陸・甲信越
42
249.4万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円

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リーフとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  レジアスエース
315万円583.4万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
--- 排気量(cc) 1998~2982
150~218 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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