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リーフとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとオーリスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  オーリス
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
809 中古車掲載台数 169
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビ アラウンンドモニタ- プロパイロット シ-トヒタ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ S EV ナビ アルミ シートヒータ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Wエアバッグ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth接続 HDMI AppleCarPlay AndroidAuto シートヒーター

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 リーフ G 360度カメラ・CARRO認定中古車

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 リーフ X ステアヒーター フルTV  ETC  DISC  AUX

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト インテリキー 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.8 180S 純正ナビ・バックカメラ・パドルシフト・前方ドライブレコーダー・左右独立エアコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・先行車発進告知・スポーツモード・モデリスタエアロ・革巻ステアリング

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT 社外ナビTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビETCスマートキー

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ/バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド モデリスタエアロ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6MT/プッシュスタート/スマートキー/純

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速マニュアル ラルグス車高調

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ドラレコ/衝突軽減/ハーフレザー

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS ナビ 6MT

    本体価格
    88.1万円

関東
261
136.7万円
関西
101
132.8万円
東海
139
176.9万円
北海道
15
75.8万円
九州
110
123.9万円
東北
71
164.9万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
114.6万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
45
101.6万円
関西
22
96.7万円
東海
28
97.4万円
北海道
10
91万円
九州
15
86.5万円
東北
13
96.6万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
17
92.8万円
四国
2
104.7万円

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リーフとオーリスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  オーリス
518.9万円651.3万円 新車時価格 171万円370.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
--- 排気量(cc) 1196~1797
218 最高出力(馬力) 99~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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