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リーフとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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リーフとモデルYの中古車情報を比較する

日産  リーフ   テスラ  モデルY
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 371万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 61
  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ e+ X 改良後プロパイロット9型ナビ地デジLED

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 リーフ e+ X EVパワーステーション付 スマートキー

    本体価格
    350万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車

    本体価格
    219万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X 禁煙ワンオーナー寒冷地仕様ドラレコETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ e+ G 夏冬タイヤ

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY RWD メーカーOP20inインダクションホイール

    本体価格
    468.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ LED OP20AW

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY テスラモデルY 新車保証継承 レザーシート Aパイロット

    本体価格
    407.7万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 感謝セール/FSD/白革/20AW/Ryzen

    本体価格
    539万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/禁煙車/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    600万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス オートパイロット パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    495万円

  • テスラ モデルY RWD 黒レザーシート/ムーンルーフ/

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 白レザー Ryzen搭載 ETC

    本体価格
    437.8万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 純正19AW パノラマルーフ

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    435万円

関東
331
143.3万円
関西
211
173.6万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
158
151.9万円
東北
65
138万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
157.3万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
21
469.9万円
関西
18
454.7万円
東海
10
462.2万円
北海道
1
525万円
九州
2
478.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
479.1万円
中国
5
523.8万円
四国
1
438万円

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リーフとモデルYのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   テスラ  モデルY
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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