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リーフとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ e+ X 60KWプロパイ アラビュー NCナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/TV

    本体価格
    464.2万円

  • 日産 リーフ e+ X オートクルーズコントロール

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 1オーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 10セグ ナビTV DVD再生 TVキット バックカメラ 前後ドラレコ ETC インテリキー 前後クリアランスソナー クルコン ドアバイザー シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bluetooth USB HDMI フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 道路標識表示 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USB/ETC2.0 インテリキー2個 寒冷地仕様/全席シート&ハンドルヒーター BSM デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット純正フルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)アラウンドビューモニターETCエマージェンシーブレーキシートヒーターステアリングヒーターLEDヘッドライトインテリジェントルームミラー横滑防止機能

    本体価格
    80万円

  • 日産 リーフ 24kWh S 

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCコネクトナビ/ETC/プロパイロット/アラウンドビューモニター/シート・ハンドルヒーター/充電ケーブルコントロールボックス付-200V7.5m用

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/アルミホイール/

    本体価格
    125万円

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    180万円

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    177万円

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    本体価格
    280万円

関東
367
153.3万円
関西
146
148.9万円
東海
145
171.4万円
北海道
12
108.8万円
九州
137
148.9万円
東北
78
157.2万円
北陸・甲信越
62
156.4万円
中国
54
131.4万円
四国
18
156.9万円
地域別台数
関東
4
197万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
438.9万円651.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
--- 排気量(cc) 2994~3598
177~218 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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