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リーフとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとティグアンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 342
  • 日産 リーフ e+ AUTECH SOH値93 純正ナビ プロパイ 全方位 ETC

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    330万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 禁煙 インテリキー ナビTV

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 初売り 1オーナー ナビ クルコン LED

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 本革 BOSE 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション 1オーナー ナビ Bカメ ETC LEDライト

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    204万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 AWD  純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    479.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー 1.4TSIガソリンモデル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 19インチアルミ LEDライト

    本体価格
    316万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ DYNAUDIOオーディオ レザーシート DCC+20AW

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダークルコン 前後ドラレ

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 特別仕様 専用レザー/ウッドパネル DCC

    本体価格
    419.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 純正ナビ ETC デジタルメーター RVC

    本体価格
    380万円

関東
333
143.8万円
関西
211
173.5万円
東海
163
182万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
156.5万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
121
363.3万円
関西
56
333.6万円
東海
48
341.9万円
北海道
26
288.9万円
九州
29
294.8万円
東北
12
261.3万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
25
362.6万円
四国
9
339.8万円

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リーフとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ティグアン
315万円583.4万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
--- 排気量(cc) 1497~1968
150~218 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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