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リーフとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 245.3万円518万円
ID.4の相場表を見る
1024 中古車掲載台数 106
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・バックカメラ・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・シートヒーター・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション クル-ズコントロールメーカーナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット Apple Carplay Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 メーカーナビ 地デジ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター デジタルミラー 純正17AW ETC2.0 LEDヘッドライト  ツートンルーフ 衝突軽減 寒冷地仕様 障害物センサー

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビTV・Bluetooth機能・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 リーフ X ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    96万円

  • 日産 リーフ X /ワンオーナー車/LEDヘッド/CarPlay/AndoroidAuto/ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    118万円

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    388万円

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    372万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Volkswagen認定中古車

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    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT パノラマガラスルーフ パワーテールゲートEasyOpen&EasyClose パワーシート 運転席シートマッサージ

    本体価格
    468万円

関東
371
153.4万円
関西
146
148.9万円
東海
145
171.4万円
北海道
12
108.8万円
九州
137
148.9万円
東北
78
157.2万円
北陸・甲信越
62
156.4万円
中国
55
132.7万円
四国
18
156.9万円
地域別台数
関東
36
353.7万円
関西
22
354.9万円
東海
10
392.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
11
330.9万円
四国
5
329万円

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リーフとID.4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ID.4
438.9万円651.3万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 170~286
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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