日産 ラフェスタハイウェイスター | メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | |
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VS | ||
11.8万円~99万円
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中古車相場 |
415万円~1140万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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日産 ラフェスタハイウェイスター | メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 960万円~1556万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1410 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
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