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ラフェスタハイウェイスターとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデスAMG  GLC
VS
17万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
125 中古車掲載台数 115
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ・純正SDナビ・フルセグTV・BT/CD/DVD/MSV・バックカメラ・フリップダウンモニター・キセノンヘッドライト・フロントフォグライト・電動格納ミラー・スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ・バックモニター・後席モニター・両側オートスライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 純正17AW フォグランプ パワースライドドア バックモニター ドラレコ 電格ミラー インテリジェントキー サイドバイザー ステアスイッチ ETC車載器

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側Pスラ ナビ フルセグ Bカメラ ETC インテリキー2個 純正アルミ ハーフレザー調シート オートライト オートAC ステアリモコン 革巻きハンドル 禁煙車 横滑り防止

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 自動ドア スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    815万円

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    本体価格
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    274万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    514.1万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    388万円

関東
60
43.3万円
関西
10
36.9万円
東海
15
41.4万円
北海道
12
55.1万円
九州
10
46.8万円
東北
9
46.5万円
北陸・甲信越
6
34.4万円
中国
3
42万円
四国
0
---
地域別台数
関東
60
621.1万円
関西
18
563.4万円
東海
9
807.9万円
北海道
8
938.8万円
九州
2
779万円
東北
4
879.5万円
北陸・甲信越
7
689.1万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円

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ラフェスタハイウェイスターとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデスAMG  GLC
199.2万円270万円 新車時価格 1170万円1840万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1997~1998 排気量(cc) 1991
139~151 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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