| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.2万円～134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～272万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る |
| 139台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 358万円～541万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1800×1645 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 136～192 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は139台、2シリーズグランツアラーの中古車は110台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
