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ラフェスタハイウェイスターとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとCT5の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   キャデラック  CT5
VS
12.9万円99万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
145 中古車掲載台数 38
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 CarsOsaka:H5774 ETC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検2年 禁煙 TV Bカメ BT ETC 左電動 17AW

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側オートスライドドア・キセノンライト

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 関東仕入 パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ CarsOsaka:J3615 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    13.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ /検:R8.2/ナビ/Bカメ/Bluetooth/左電動ドア

    本体価格
    15万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドア ナビTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビBカメTVBluetoothパワスラHIDETC社外AW

    本体価格
    34.8万円

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    498万円

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    448万円

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    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 当店デモカーアップ1オーナークラウドナビ

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    498万円

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    498万円

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    478万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    418万円

関東
57
47.1万円
関西
24
34.3万円
東海
14
43.3万円
北海道
5
51.5万円
九州
17
43.7万円
東北
12
49.2万円
北陸・甲信越
9
45.2万円
中国
4
49.9万円
四国
3
44.4万円
地域別台数
関東
10
502.3万円
関西
13
437.8万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
8
500.6万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとCT5のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   キャデラック  CT5
199.2万円270万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1997~1998 排気量(cc) 1997
139~151 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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