日産 ラフェスタハイウェイスター | DSオートモビル DS3クロスバック | |
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VS | ||
11.8万円~99万円
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中古車相場 |
146.9万円~398万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
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日産 ラフェスタハイウェイスター | DSオートモビル DS3クロスバック | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 299万円~515.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1199~1498 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 130~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6) |
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