日産 ラフェスタハイウェイスター | フィアット プント | |
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VS | ||
11.8万円~99万円
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中古車相場 |
45万円~98万円
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157台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタハイウェイスター | フィアット プント | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 230万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1685×1495 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1368 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 77 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 15.7km/L |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
名称をプントに変更。内外装も刷新 5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8) |
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