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ラフェスタハイウェイスターとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
17万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 65.8万円165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
129 中古車掲載台数 6
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 左パワースライドドア フロントフォグランプ ライトレベライザー 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期型/禁煙車/パワースライドドア/地デジフルセグナビ/Bluetooth/ドラレコ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 左Pスライド 純正ナビ フリップダウン 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 後席モニター  即日登録

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウェイスターG 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC ステアリングリモコン MTモード ナビ フルセグ CD Bカメラ フォグ アルミ オートライト 両Pスラ

    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    103万円

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    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 100パーセント電気自動車 純正15インチアルミホイール プロジェクターヘッドライト 本革巻きステアリング 充電ケーブル付属 スペアキー 取説保証書 禁煙車 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    145.8万円

関東
64
44.4万円
関西
10
36.8万円
東海
14
40.8万円
北海道
11
54.4万円
九州
11
46.6万円
東北
9
46.5万円
北陸・甲信越
7
33.5万円
中国
3
38.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
76.4万円
関西
3
125.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
199.2万円270万円 新車時価格 295万円410.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 74~82
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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