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ラフェスタハイウェイスターとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカバン
VS
13.2万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 19.9万円158万円
デリカバンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 28
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ地デジ 電動スライドドア ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期型/禁煙車/パワースライドドア/地デジフルセグナビ/Bluetooth/ドラレコ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ&フルセグ/11型フリップダウンM/両側自動ドア/HIDライト/インテリキー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/ETC/ドラレコ/バックカメラ/BTオーディオ/純正16AW

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC DVD/CD ミュージックサーバー Bluetooth 左側パワースライドドア 純正16インチAW MTモード付シフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア フロントドライブレコーダー フルセグTV アイドリングストップ オートライト ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 車検R8年4月 バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックモニター フリップダウンモニター エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jエアロパッケージ 1オナ/純正ナビ/片側パワスラ/7人乗り/BT/ワンセグTV/AUTOライト/ドラレコ/

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キャリア付き Mナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 DVD再生 エアコン 運転席助手席エアバック 両側スライドドア キーレス 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー 最大積載量600kg

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ナビ キーレス タイミングチェーン ダブルエアバック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 5人乗り 車検整備付き

    本体価格
    19.9万円

関東
66
44.6万円
関西
12
43.6万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.2万円
東北
10
46.8万円
北陸・甲信越
6
37.7万円
中国
3
47万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
85.4万円
関西
7
75.6万円
東海
3
54.9万円
北海道
0
---
九州
4
89.8万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカバン
199.2万円270万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1997~1998 排気量(cc) 1597
139~151 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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