日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 インフィニティQ45 | |
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VS | ||
11.8万円~99万円
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中古車相場 |
100万円~255万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 インフィニティQ45 | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 520万円~634万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1825×1425 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 4494 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 6.4~7km/L |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11) |
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