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NV200バネットバンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
498 中古車掲載台数 135
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ&フルセグ搭載メモリーナビ(社外品)&インテリジェントキー&ETC&ドライブレコーダー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg 純正ナビTV バックカメラ ETC ウィンドウガードバー 仕切りカーテン

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートライト パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション VANLIFEVILLAGE仕様  オーディオ&シフトパネル同色カラー 新品SE6ホイール&ホワイトレタータイヤ スマートキー ウィンカーミラー 寒冷地仕様  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ETC エアコン 衝突軽減回避 横滑り防止 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC エマージェンシーブレーキ  C0687

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビゲーション&バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・キーレス・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・プラスチックバイザー・アイドリングストップ機能

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    29.8万円

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    78万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 内外装仕上済 スマ-トキ- 純正SDナビCD(ビデオ)フルセグ バックカメラ ETC 左パワ-スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    38.8万円

関東
162
181.4万円
関西
109
175.1万円
東海
90
191万円
北海道
12
229万円
九州
53
132.2万円
東北
17
156.3万円
北陸・甲信越
26
212万円
中国
21
168.9万円
四国
8
173.5万円
地域別台数
関東
53
45.9万円
関西
19
49.2万円
東海
12
43.3万円
北海道
9
55.9万円
九州
19
43.4万円
東北
13
38.5万円
北陸・甲信越
8
56.5万円
中国
1
39万円
四国
1
38.8万円

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NV200バネットバンとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
157.3万円515.8万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1597 排気量(cc) 1997~1998
109~113 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は498台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は135台掲載しています。
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