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ラフェスタハイウェイスターとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  アヴァンタイム
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
142 中古車掲載台数 4
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側オートスライド バックモニター

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G インテリジェントキー・アイドリングストップ・VDC・両側パワースライドドア・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正メモリーナビMP311D-A・フルセグ・DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ TV ETC バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC オートAC アイドリングストップ 両側電動スライドドア ABS キーレス 純正15インチアルミ 3列シート Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV ETC パワースライド バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート キセノンライト 純正アルミホイール バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ 3列7人乗/両側パワースライドドアドア/HIDヘッドランプ/OP17インチAW/アイドリングストップ/オートライト/Fフォグランプ/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/スマートキー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ユーザー買取車 1年保証付 3列シート 純正ナビ(MP311D-A) バックモニター フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア 純正17インチアルミ HIDヘッドライト 取保 スペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

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    185万円

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    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
75
47.1万円
関西
13
45.6万円
東海
11
38.8万円
北海道
10
50.7万円
九州
13
46.1万円
東北
12
46.1万円
北陸・甲信越
6
36.9万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  アヴァンタイム
199.2万円270万円 新車時価格 500万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1997~1998 排気量(cc) 2946
139~151 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は142台、アヴァンタイムの中古車は4台掲載しています。
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