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ラフェスタハイウェイスターとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
15.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側Pスラ ナビ フルセグ Bカメラ ETC インテリキー2個 純正アルミ ハーフレザー調シート オートライト オートAC ステアリモコン 革巻きハンドル 禁煙車 横滑り防止

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア LEDライト HDDナビ地デジ DVDビデオ CD  CD録音 後席モニター バックカメラ ETC TRC 両側スライドドアドア 冬タイヤAW付

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動スライド 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター G ナビTV バックモニター 電動スライドドア ETC スマートキー エアロ 日産点検整備車23/24/25/30/1/ 2/3/4/5/6記録簿あり 純正アルミ スペヤーキー ステリングスイッチ 横滑り装置 禁煙車

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートスライドドア インテリジェントキー 横滑り防止装置 MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 関東仕入れ 両側パワースライドドア フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー フロントフォグランプ 三列シート フルフラットシート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/天井モニター/左側電動スライドドア/スマートキー/ETC/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー 自動ドア 社外アルミ オートクルーズ ETC 後期型

    本体価格
    29.8万円

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    65万円

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    58万円

関東
56
42.4万円
関西
7
42.1万円
東海
11
41.2万円
北海道
9
51.6万円
九州
12
43.2万円
東北
13
40.1万円
北陸・甲信越
5
29.7万円
中国
3
37.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ラフェスタハイウェイスターとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  メガーヌカブリオレ
199.2万円270万円 新車時価格 388.5万円410万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1997~1998 排気量(cc) 1998
139~151 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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