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ラフェスタハイウェイスターとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとマイティボーイの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  マイティボーイ
VS
11.8万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
165 中古車掲載台数 18
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G TV

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ドラレコ後席モニタ-ナビBカメTVBluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 CarsOsaka:J3204 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 左側電スラ/純ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ CarsOsaka:H1761 ETC ナビ TV

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ/TV/パワースライドドア

    本体価格
    31.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    118万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・社外シート フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ アルトワークス仕様 エンジン外装移植 

    本体価格
    64.8万円

関東
68
47.4万円
関西
25
37.7万円
東海
18
42.1万円
北海道
5
50万円
九州
20
39.8万円
東北
13
50.8万円
北陸・甲信越
9
45.2万円
中国
4
49.9万円
四国
3
44.3万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
90.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
3
56万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  マイティボーイ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は165台、マイティボーイの中古車は18台掲載しています。
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