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エスティマとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19.8万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 121
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 両側電動 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー2個 プッシュスタート セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド オートハイビーム クルコン

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 最終型10型ナビ地デジBカメラ両電動AUTO付LED/デイライト純正18AW

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタ認定中古車 バックカメラ ETC スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ8インチ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト 3列シート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・両側パワースライド・革巻きハンドル・クルーズコントロール・レザー調シートカバー・オットマンシート・HID・ETC・7人乗り

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ ETC バックカメラ  パワー 両側電気スライドドア 禁煙 スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD/ムーンルーフ/アルパインフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 純正SDナビ バック

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス両側パワスラナビTVバックカメラ フリップダウンモニターETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    35.8万円

関東
384
104.3万円
関西
153
112.7万円
東海
93
108.5万円
北海道
74
86万円
九州
82
98.9万円
東北
89
120.2万円
北陸・甲信越
72
112.1万円
中国
47
106.5万円
四国
29
105.6万円
地域別台数
関東
58
45.1万円
関西
7
40.5万円
東海
16
37.4万円
北海道
12
54.9万円
九州
9
45.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
38.1万円
中国
4
41.7万円
四国
0
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エスティマの中古車を探す

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エスティマとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
266.7万円429万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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