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エスティマとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
19.8万円428万円
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中古車相場 14.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 140
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    99万円

  • トヨタ エスティマ アエラス ワンオーナー・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・両側電動スライドドア・ディスチャージドランプ・クルーズコントロール・点検記録簿・3列シート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Wサンルーフ 寒冷地仕様 カロッツェリアHDDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ウッドコンビステアリング Wオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ブラックレザーシート TRDエアロ 後席モニター シートヒーター パワーシート 両側パワスラ クルコン アルパインナビ フルセグTV バック・フロントカメラ HID フォグ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス (禁煙車)(後期型)(両側パワースライドドア)(フリップダウンモニター)(純正HDDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(バックカメラ)(フルセグTV)(純正18インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス ナビ TV

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタセーフティセンス 純正ナビ SDナビ フルセグ Bluetooth HDMI バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD バックカメラ HDDナビ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 デュアルエアコン 電格ミラー スマートキ 地デジTV 4WD

    本体価格
    199.8万円

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    29.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV 電動スライド Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    28.1万円

関東
380
101.4万円
関西
146
112.6万円
東海
119
109.2万円
北海道
77
89.7万円
九州
70
91.2万円
東北
81
109.6万円
北陸・甲信越
63
126.5万円
中国
42
106.7万円
四国
33
106.6万円
地域別台数
関東
57
45.7万円
関西
20
47.5万円
東海
12
42.3万円
北海道
9
55.9万円
九州
19
43.4万円
東北
13
38.5万円
北陸・甲信越
8
56.6万円
中国
1
39万円
四国
1
38.8万円

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
266.7万円429万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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