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ラフェスタハイウェイスターとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
12.9万円111万円
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中古車相場 97.8万円451.9万円
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178 中古車掲載台数 130
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 社外ナビ&TV

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 WORK製AW/純正ナビ/車検整備付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 地デジナビ バックカメラ 片側PSドア ETC

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD カロッツェリアフルセグナビTV&Bカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ハロゲンライト

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付 バックカメラ Bluetooth付

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビTV 両スラ左Pスラ Bモニタ キセノン

    本体価格
    47.1万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Wサンルーフ エグゼグティブパワ-シート

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クレンツェ20in フリップダウンモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパイン9型ナビ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両面PWスライドドア エンジンスターター

    本体価格
    179万円

関東
67
45.6万円
関西
22
35万円
東海
19
35.9万円
北海道
12
52.2万円
九州
22
38.9万円
東北
17
54.6万円
北陸・甲信越
11
45万円
中国
6
38.6万円
四国
2
62万円
地域別台数
関東
33
183.7万円
関西
8
373.1万円
東海
12
197.5万円
北海道
29
182.8万円
九州
12
253.3万円
東北
17
194.8万円
北陸・甲信越
14
198.3万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円

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ラフェスタハイウェイスターとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
199.2万円270万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~1998 排気量(cc) 2362
139~151 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 19km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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