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ラフェスタハイウェイスターとQXを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとQXの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   米国インフィニティ  QX
VS
12.9万円111万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 95万円339.8万円
QXの相場表を見る
178 中古車掲載台数 9
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビTV バックカメラ HID フォグ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純フルセグSDナビ 後席モニタ 半革席

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 関東仕入 パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビBカメTVBluetoothパワスラインテリキ-

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリナビTV/両自動ドア/スマキ-/17アルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライド ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ETC・ドラレコ・3列シート・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 修復歴無し スマーキー 電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車平行 オートチェック 全方位カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • 米国インフィニティ QX 4WD本革サンルーフ1ナンバー950登録 パワーバックドヒッチメンバ-THULEキャリア

    本体価格
    95万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 本革シート 新車平行 スモークテール

    本体価格
    178万円

  • 米国インフィニティ QX 56 /貨物登録/定員5人

    本体価格
    145万円

  • 米国インフィニティ QX 56 本革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    99万円

  • 米国インフィニティ QX 56 インテリキー・ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    189.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ナビテレビETCバックカメラCDDVD

    本体価格
    110万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
67
45.6万円
関西
22
35万円
東海
19
35.9万円
北海道
12
52.2万円
九州
22
38.9万円
東北
17
54.6万円
北陸・甲信越
11
45万円
中国
6
38.6万円
四国
2
62万円
地域別台数
関東
5
192.4万円
関西
0
---
東海
2
138.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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QXの中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとQXのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   米国インフィニティ  QX
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 5600
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は178台、QXの中古車は9台掲載しています。
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