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NT100クリッパーとZ8を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとZ8の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  Z8
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 ---
Z8の相場表を見る
619 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD 5速MT エアコン パワステ ETC 三方 DX 4WD 5速MT エアコン パワステ ETC 三方

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付き  オイル系統交換済み

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオETCパワステエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 サーマルマスター製-25℃設定 低温 AT AUTOライト VDC 庫内灯

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AT ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 AT車 ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ドライブレコーダー 純正ラジオ

    本体価格
    63.3万円

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  • BMW Z8 正規ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
128
90.4万円
関西
98
100.3万円
東海
66
90.2万円
北海道
33
83.1万円
九州
122
99.7万円
東北
63
89.1万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
28
89.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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Z8の中古車を探す

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NT100クリッパーとZ8のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  Z8
81.2万円186.7万円 新車時価格 1650万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
658 排気量(cc) 4941
46~50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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