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NT100クリッパーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  キューブキュービック
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 17万円47万円
キューブキュービックの相場表を見る
641 中古車掲載台数 21
  • 日産 NT100クリッパー 660 SD オートマ エアコン パワステ シートカバー

    本体価格
    25万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC・U4J0550

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ 4WD

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth 内装色グレー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 1オーナー ドラレコ 関東仕入れ

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル/車検8年1月/クラッチ交換済

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビ ETC CD 積載量350キロ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT 3方開き

    本体価格
    63.9万円

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    30万円

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    35.8万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX ETC CDプレイヤー キーレス 純正AW

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 7人乗 スマートキー 禁煙 ベンチシート

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX キーレス 3列シート フォグランプ エアコン

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 

    本体価格
    17万円

関東
148
89.8万円
関西
92
93.5万円
東海
72
93.3万円
北海道
30
80万円
九州
134
97.6万円
東北
52
84.8万円
北陸・甲信越
45
92.5万円
中国
38
86.9万円
四国
30
83.1万円
地域別台数
関東
9
32.4万円
関西
6
28.5万円
東海
1
39万円
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
2
29万円
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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NT100クリッパーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  キューブキュービック
81.2万円186.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
46~50 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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