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NT100クリッパーとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとマイティボーイの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  マイティボーイ
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
631 中古車掲載台数 17
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    111万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチック 3方開き

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD マニュアル5速

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC スペアタイヤ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ダンプ/デフロック/パワステ/AC/5MT

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社外ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ドライブレコーダー 純正ラジオ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オーディオラジオ パワステエアコン2WD

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・社外シート フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    58万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック・F5速MT 修復歴無走行8万K・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    118万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

関東
144
89.7万円
関西
98
93.3万円
東海
67
95.6万円
北海道
29
79.7万円
九州
133
96.4万円
東北
51
84.4万円
北陸・甲信越
44
84.3万円
中国
35
84.6万円
四国
30
84.1万円
地域別台数
関東
4
81.2万円
関西
3
118万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
3
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  マイティボーイ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は631台、マイティボーイの中古車は17台掲載しています。
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