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NT100クリッパーとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
638 中古車掲載台数 10
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT 3方開き

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速MT・ワンオーナー・エアコン・パワステ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1オーナーレベライザー・ラジオオーディオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン 2WD

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    61万円

  • 日産 NT100クリッパー 当社オリジナル冷蔵冷凍車 2コンプ デンソー製 ‐32℃設定 低温 AT

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突被害軽減レーダー アイスト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    181万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC フロア4速オートマ

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 後期アエラス純正エアロ 後期アエラス純正エアロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 G ジョイフルキャノピー アウトドア/キャンプ/釣り/海・川レジャー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 4WD アルミサンル-フCD AM FM

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 純正5速 元35ナンバー MOMOステアリング

    本体価格
    88万円

関東
148
89.5万円
関西
98
95.5万円
東海
72
94.6万円
北海道
30
79.2万円
九州
132
96.9万円
東北
54
83.2万円
北陸・甲信越
39
85.6万円
中国
34
84.7万円
四国
31
84.4万円
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
1
59万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
124.8万円

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NT100クリッパーとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  エスティマルシーダ
81.2万円186.7万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
658 排気量(cc) 2184~2438
46~50 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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